サスペンションFEモデル提供

エステックでは、長年に渡り蓄積してきたロードノイズ実験・解析技術を駆使し、リバースエンジニアリングによるサスペンション有限要素モデルを開発しました。
モデルは独自に振動実験を行い、その結果に基づいたモデルコリレーションにより実務で使用するに十分な解析精度を有するモデルとなっています。

● 特長

(参考)　前輪側実験データと解析結果との比較

(参考)　後輪側実験データと解析結果との比較

● サスペンションＦＥモデル

車種	Volkswagen Golf TSI Highline(2013年度製/日本仕様)
サスペンション形式	フロント	マクファーソンストラット(スタビライザ付)
サスペンション形式	リア	マルチリンク(4リンク/スタビライザ付)
提供モデル形式	MSC Nastran バルクデータ形式^※
コリレーション対象周波数	～400Hz(ロードノイズ解析対応)
単位系	質量:kg／長さ:mm／力:mN
モデル規模	フロント	節点数:97,000／要素数:62,000
モデル規模	リア	節点数:90,000／要素数:57,000

※Abaqusインプットデータ形式でのご提供も可能です。詳しくはお問い合わせください。

● タイヤFEモデル

タイヤモーダルモデル

● 提供内容

お問い合わせ先

株式会社エステック技術部
E-mail：info@estech.co.jp
TEL：045-661-1661　／　FAX：045-661-1664

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